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公交專用道鋪設(shè)陶瓷顆粒防滑路面
發(fā)布時間:2022-04-22     訪問量:1005

     “我的需求很簡單,下雨天出門鞋子不會浸濕,遇上暴雨,路上不要有積水。如果還要更進(jìn)一步,那就是身邊綠化能夠常青,一年四季都漂漂亮亮的。”河埒居民張國勝的話語,道出了老百姓對海綿城市的期待。

 城市人口越來越密集,為緩解交通出行壓力,很多地方都倡導(dǎo)綠色出行,建造了越來越多的公交車專用道路。這種出行方式除比較環(huán)保之外,還可以保障居民快速出行,那不知你是否發(fā)現(xiàn)公交專用道與其他道路有什么不同嗎?

公交專用道就名稱而言不難發(fā)現(xiàn),這種道路一般只限公交車行駛,在這種道路上行駛,車速一般會比較快,為了減少因車輛速度過快而會產(chǎn)生的側(cè)滑現(xiàn)象,除規(guī)定車速外,還需要增加車道的防滑功能。
車道防滑除需要滿足防滑條件,還需要滿足能夠經(jīng)受車輛的重量及反復(fù)碾壓。彩色陶瓷顆粒防滑路面就可以滿足這個條件,陶瓷顆粒防滑面的主要材料是經(jīng)黏土煅燒而成的陶瓷顆粒,這種顆粒的莫氏硬度經(jīng)過測試可達(dá)到7級,耐磨強度是非常的高,可以經(jīng)受大車的碾壓。陶瓷顆粒防滑路面的防滑系數(shù)一般可達(dá)到70左右,防滑效果已達(dá)到重度防滑,一般可以用到高速公路了。

公交專用道鋪設(shè)陶瓷顆粒防滑路面,既可以保證路面的高防滑高耐磨的特性,還可以用顏色來區(qū)分專用道和普通路面??梢愿庇^的分辨道路行使主權(quán),減少因行駛道路分辨模糊帶來的危險。陶瓷顆粒防滑路面的顏色也是非常多的,可以更好的利用顏色去美化道路與周圍環(huán)境。



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